公路路基填筑技术  

作　　者：叶林 

机构地区：[1]贵州高速公路投资有限公司

出　　处：《交通世界》2014年第32期42-43,共2页Transpoworld

摘　　要：各类土的工程性质1、不易风化的石块：包括漂石、卵石，强度高、稳定性好，使用场合与施工季节不受限制；2、碎（砾）石土：强度较高、内磨擦系数高、水稳性好、材料的透水性大、施工压实方便；若细粒含量增多，则透水性和水稳性会下降；3、砂土：无塑性、透水性和水稳性良好，具有较大的磨擦系数、粘结性小，易于松散，对流水冲刷和风蚀的抵抗能力差，不易压实；4、砂性土：强度、稳定性好，是最好的路基填筑材料；5、粘性土：内磨擦系数小、粘聚力大、毛细现象显著、透水性小、水稳性差；6、粉性土：毛细现象严重，水稳性差，不良用土；7、膨胀土、重粘土：几乎不透水、粘结力特强，湿时膨胀性和可塑性都很大；8、易风化的软质岩石：水稳性差，浸水后易崩解、强度显著降低，变形量大。

关 键 词：填筑技术 公路路基 路基填筑材料 磨擦系数 施工季节 毛细现象 水稳性 透水性 

分 类 号：U416.1[交通运输工程—道路与铁道工程]