液压变量伺服机构的结构参数优化  

作　　者：汪浒江 唐守生[1] 冀海[1] 许睿[2] 

机构地区：[1]中国北方车辆研究所车辆传动重点实验室,北京100072 [2]天津工程机械研究院,天津300409

出　　处：《机械制造》2014年第12期9-12,共4页Machinery

基　　金：国防科工局基础产品创新科研项目(编号:VTDP-3303)

摘　　要：为改善液压变量伺服机构的动态特性,推导了液压变量伺服机构的动力学方程组并建立了仿真模型,分析了阀口梯度、活塞面积、反馈拨叉长度对系统稳定性及响应快速性的影响规律,指出了三者的合理匹配对改善系统的动态特性尤为重要。基于某案例,利用遗传算法实现了结构参数的自动寻优。优化结果表明,系统在保持足够稳定裕量的前提下,响应更快。

关 键 词：变量伺服机构 结构参数 快速性 稳定性 优化 

分 类 号：TH137.51[机械工程—机械制造及自动化]