浅谈减速器箱体孔修复技术  

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作  者:郭建宏 

机构地区:[1]鹤壁煤业机械设备制造有限责任公司,河南鹤壁

出  处:《中国机械》2014年第14期136-137,共2页Machine China

摘  要:改变传统的减速器箱体修复方法,通过改变上、下箱体合口面的中心来达到加工箱体孔的目的。大大提高了修复效率省去了传统堆焊孔的工艺,可以直接通过机械加工来满足图纸的技术要求。

关 键 词:改变中心线 孔磨损加工 机械加工 

分 类 号:TH132.41[机械工程—机械制造及自动化]

 

参考文献:

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