检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
机构地区:[1]北京航空航天大学,北京100191 [2]中航工业西安航空计算技术研究所,陕西西安710068
出 处:《航空计算技术》2014年第6期110-115,共6页Aeronautical Computing Technique
基 金:国家自然科学基金项目资助(61301086);教育部基础科研业务费项目资助(YWF-14-DZXY-018)
摘 要:从航空电子总线协议的发展历程出发,归纳了航空总线协议的特性和发展对航空电子通信的重要意义;根据基于时间触发构架的TTP(Time Triggered Protocol)总线技术的网络和节点结构,结合TTP/C协议调度规则,从实时性、时态完整性、容错特性和冗余可靠性等几个方面,阐述了TTP总线协议在航空电子领域的关键特性。在此基础上,总结了时间触发TTP总线技术在航空电子领域的应用情况,通过对TTP总线技术特性的分析,给出了其对于航空电子领域未来发展的重要意义及未来研究方向的展望。To avionics communication bus, the important characteristics of Avionics Communication is based on the development of avionics bus protocol. According to the node structure and bus technology of TTP(Time Triggered Protocol)which based on the time triggered architecture and the TTP/C protocol scheduling rules, the key features and points of the research on TIP bus protocol in avionics is proposed, such as real- time, data integrity, fault- tolerant and reliability and so on. The applications of TTP bus used in the field of aviation electronics is summarized. Besides, the significance of TTP to the future de- velopment of the avionics communication is analyzed.
分 类 号:TP336[自动化与计算机技术—计算机系统结构]
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