简支梁桥空间受力特性的误差分析  

作　　者：王学峰[1] 张宝虎[1] 

机构地区：[1]天津市公路工程总公司,天津300041

出　　处：《建筑知识：学术刊》2014年第12期353-354,共2页Architectural Knowledge

摘　　要：随着计算手段的不断进步，利用三维空间模型计算桥梁在汽车荷载作用下的内力已经不再困难。针对常用的铰接空心板梁桥和刚性横梁T梁桥等装配式梁桥，建立了较为精确的3D分析模型，对比分析了常规计算方法与3D模型所得到的汽车荷载在每片梁上所产生的弯矩与剪力。结论表明，现行的常规计算方法与3D模型所得到的汽车荷载内力结果存在较大差异。

关 键 词：装配式梁桥 横向分布系数 内力分布 3D有限元模型 

分 类 号：U448.217[建筑科学—桥梁与隧道工程;交通运输工程—道路与铁道工程]