电力系统运行风险评估中元件时变停运模型应用探讨  

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作  者:孙毅[1] 

机构地区:[1]黑龙江省电力有限公司齐齐哈尔供电公司运维检修部,黑龙江齐齐哈尔161000

出  处:《黑龙江科技信息》2014年第31期147-147,共1页Heilongjiang Science and Technology Information

摘  要:电力系统设施出现故障的因素有很多,譬如外在的天气因素,老化程度等。因而,在进行电力系统运行风险评估时需要配以时变的元件停运模型。本文对当下文献中有关故障率的概念进行了归类和探讨,并且提供了在时变故障率之下马尔可夫过程建模的方式方法,进一步提出了对于外露型设施的停运可以采用马尔可夫过程模型的概述;而对于封闭型的设施则必须要采用非马尔可夫的模型。

关 键 词:电力系统 运行风险评估 时变停运模型 故障率 

分 类 号:TQ052.5[化学工程]

 

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