高强度热成型钢在汽车车门下沉改进中的应用探讨  

作　　者：凌霄鹏[1] 王磊[1] 

机构地区：[1]南京依维柯汽车有限公司

出　　处：《轻型汽车技术》2014年第11期16-20,共5页Light Vehicles

摘　　要：针对某车型车门下沉问题,结合车辆实际使用工况,利用有限元软件建立有限元模型。基于有限元分析结果判断导致车门下沉的关键零部件,应用高强度热成型钢对关键零部件进行结构优化,并通过冲压成型模拟软件模拟冲压成型性。最后通过样件在整车中的对比试验来验证高强度热成型钢对车门下沉的改进效果。

关 键 词：车门 高强度热成型钢 优化 

分 类 号：U463.834[机械工程—车辆工程]