电动汽车动力电子元件的铝冷却解决方案  

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出  处:《汽车工程师》2014年第12期6-6,共1页Automotive Engineer

摘  要:来自德纳控股公司的新型电动汽车及混合动力汽车铝冷却技术,使用铝材作为其整合冷却板的材料,旨在增强绝缘栅双极型晶体管(IGBT)开关的热传递性。这款最新产品丰富了德纳公司旗下的热管理套装组合的内容,能够为客户提供最优化的紧凑型冷却元件,满足电动汽车高热量和高功率的需求。德纳声称,公司的设计能够限制IGBT连接点的最高温度,完成热量管理与冷却的工作,为用户提供一个清洁、轻质、可回收且高性价比的解决方案。公司的专利无钎剂钎焊技术能够以最大程度降低冷却剂的污染,使动力元件冷却回路保持较低的传导性。

关 键 词:冷却技术 电动汽车 电子元件 汽车动力 铝材 绝缘栅双极型晶体管 混合动力汽车 套装组合 

分 类 号:U469.72[机械工程—车辆工程]

 

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