山区河流双丁坝水面线试验研究  

作　　者：李明龙[1,2] 王平义[1,2] 刘怀汉 喻涛[1,2] 

机构地区：[1]重庆交通大学国家内河航道整治工程技术研究中心,重庆400074 [2]重庆交通大学水利水运工程教育部重点实验室,重庆400074 [3]长江航道局,湖北武汉430014

出　　处：《中国水运（下半月）》2014年第11期215-219,共5页

基　　金：西部交通建设科技项目(2009328814012)

摘　　要：双丁坝的合理布置直接影响航道整治工程的效果,选择较优的丁坝布置形式具有实际的工程价值。通过水槽模型概化试验,测得不同工况下双丁坝周围水位的分布情况,并绘制双丁坝周围水面线图,结合理论分析,得到坝体挑角、流量、不同坝头形式组合等因素对双丁坝周围水面线的影响规律。最终得出:流量越小、挑角越大、双丁坝坝头为勾头,双丁坝上游、坝间及坝后水面比降越缓,坝顶翻坝水流跌水越小。

关 键 词：模型试验 双丁坝 水面线 

分 类 号：TV863[水利工程—水利水电工程]