贵州鲜薯走向大江南北  

出　　处：《农产品市场》2014年第46期13-13,共1页Agricultural Products Market

摘　　要：贵州作为大西南交通枢纽，是西北、西南各省陆路、出海的必经通道，距我国马铃薯鲜薯消费量最大的东南沿海城市及东南亚市场较近，与我国北方马铃薯主产省区相比，运距缩短了2000多公里。随着贵阳至广州的快速铁路和高速公路开工建设，贵阳到广州的陆路运输时间将缩短至4-8个小时，运输成本进一步降低，区位竞争优势明显。

关 键 词：贵州 江南 东南沿海城市 区位竞争优势 东南亚市场 交通枢纽 高速公路 快速铁路 

分 类 号：F129[经济管理—世界经济]