CDM对航空气象信息需求的思考  

Thoughts on the demand of CDM for aviation meteorological information

作　　者：马莉[1] 申红喜[2] 

机构地区：[1]民航华东空管局气象中心 [2]民航华北空管局气象中心

出　　处：《民航管理》2014年第11期63-65,共3页CIVIL AVIATION MANAGEMENT

摘　　要：机场协同决策机制或系统（Collaborative Decision Making，以下简称为CDM）主要致力于提高民用机场的空中交通流量以及流量管理水平，通过减少航班延误，提高CDM系统成员对航班运转过程中各种事件的可预测性和优化各种资源的使用。这一概念产生最早起源于20世纪90年代欧美国家。在欧洲，CDM目标是欧洲民航联合会上作为一项战略目标在制定90年代规划上提出的，美国旧金山国际机场1998年开始实验运行CDM计划，实验期间减少了百分之十五的地面延误，今天CDM系统在美国得到全面应用。

关 键 词：CDM 信息需求 20世纪90年代 气象 航空 系统成员 欧美国家 民用机场 

分 类 号：F426.5[经济管理—产业经济]