潜水器螺旋桨和舵翼布局的优化  

Optimum Arrangement of Propeller and Rudder for an Autonomous Underwater Vehicle

作　　者：庞永杰[1] 王亚兴[1] 高婷[1] 庄佳园[1] 

机构地区：[1]哈尔滨工程大学水下机器人技术重点实验室,哈尔滨150001

出　　处：《中国造船》2014年第4期11-19,共9页Shipbuilding of China

基　　金：国家自然科学基金(51409045)

摘　　要：对潜水器螺旋桨和舵翼的布置方式进行了研究。根据双桨在敞水中的相互干扰情况确定双桨的安装位置,而后将螺旋桨、艇体和舵翼作为一个整体来分析,采用数值模拟的方法计算四种不同的桨舵布置方式中螺旋桨的水动力性能、舵翼的舵效和艇体的阻力随着舵角不同的变化情况。结合实际要求,选择最好的桨舵布置方式。Arrangement of propellers and rudders for an AUV is analyzed. Interference between two propellers in open water is calculated to determine their best mounting locations. Drag of the vehicle, hydrodynamic performance of the propellers and rudder effectiveness is calculated under four arrangements. That provides a good reference to choosing the best arrangement of propeller and rudders with respect to practical requirement.

关 键 词：计算流体力学 桨舵布置 桨/艇干扰 水动力性能 

分 类 号：U661.1[交通运输工程—船舶及航道工程]