交通事故车速分析中的现场参数敏感性的探讨  被引量:1

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作  者:胡远志[1] 

机构地区:[1]清华大学汽车安全与节能国家重点实验室,北京100084

出  处:《人类工效学》2002年第2期53-55,共3页Chinese Journal of Ergonomics

摘  要:为了得出交通事故调查中应当着重勘查的现场参数 ,对不同交通事故形态 ,推导出汽车速度对相应现场参数的敏感性计算公式 ,借助Matlab软件工具分析了不同的交通事故形态其现场参数对车速计算的影响大小 ,提出了在不同交通事故现场勘查中必须注意的某些重要现场参数。

关 键 词:交通事故 车速分析 现场参数 敏感性 

分 类 号:U491.31[交通运输工程—交通运输规划与管理]

 

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