船机桨匹配优化对船舶燃料消耗限值的影响探讨  

作　　者：王长安 曹成勋 

机构地区：[1]滁州市地方海事局,安徽滁州239000

出　　处：《中国水运（下半月）》2014年第12期19-20,共2页

摘　　要：为认真贯彻落实《营运船舶燃料消耗限值及验证方法》(中华人民共和国交通运输行业标准,JT/T826-2012),从源头上达到水运行业节能减排的目的。文中多角度对船机桨匹配优化问题进行了探讨研究,以求达到船东、船舶设计公司、船厂、船检部门在船舶建造前能自觉地从船舶设计阶段就重视船机桨匹配问题,降低能耗、减少成本,提高船舶营运经济性、安全性。

关 键 词：船舶 水运 船机桨匹配 燃料消耗 节能减排 

分 类 号：U692[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]