检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
机构地区:[1]中国民航大学中欧航空工程师学院,天津300300 [2]中航工业南方技术中心,湖南株洲412000
出 处:《机械设计》2015年第1期100-104,共5页Journal of Machine Design
基 金:中央高校基本科研业务费中国民航大学专项资助项目(ZXH2012H003)
摘 要:根据NASA关于轴流压气机动叶rotor37的实验数据,利用CAD软件SolidWorks建立rotor37的三维实体模型,然后基于ANSYS CFX软件对所建rotor37三维模型进行流体的失速与喘振模拟仿真,并且将模拟仿真结果与实验数据进行比较验证,验证结果表明所建立的模型流场特性接近实际情况,能够较好地预测压气机失速与喘振的阈值,对于实际情况下压气机的运行具有指导意义。Based on rotor blades rotor37 experiment data from NASA axial flow compressor,SolidWorks was used to build rotor37 3D solid model to simulate the stall and surge in ANSYS CFX.Then,a comparison was made between the simulation results and NASA official data.The results show that the flow field characteristics of the model are close to the actual experiment data,providing a guidance for actual compressor operation.
关 键 词:轴流压气机 rotor37 ANSYS SOLIDWORKS 失速 喘振
分 类 号:V231.3[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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