南宁市客运企业应对高铁冲击的三种对策  

作　　者：王永超 

机构地区：[1]广西南宁市交通运输局

出　　处：《中国道路运输》2014年第12期55-57,共3页China Road Transport

摘　　要：2013年12月28日，广西沿海5条高速铁路开通运营，广西正式进入高铁时代，沿线道路客运班线面临前所未有的压力（见表1）。企业自发调整了经营思路，主要采取了调整车辆结构和密度、降低车票价格、提升售票服务、发展节点运输等措施予以应对，在一定程度上避免了企业效益的严重滑坡，但缺乏系统性和长效性，因此需要企业及政府部门共同努力，为应对即将到来的更为严峻的形势做足功课、做好准备。

关 键 词：客运企业 高铁 南宁市 广西沿海 高速铁路 客运班线 经营思路 车辆结构 

分 类 号：U656.314[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]