一汽大众 捷达Sportline:一续前缘  

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作  者:朱鋆 

出  处:《汽车测试报告》2014年第11期72-73,共2页Car Test Report

摘  要:大概是在17年前,一汽大众曾推出过载有20气阀发动机的捷达GTX,并取了个很霸气中文名叫捷达王。正是由于独特的每缸五气门设计以及多点电喷和优化的进气管加以辅助,功率比8气阀的发动机暴涨近20kW,提升三成半。百公里加速由14.5s缩短至12s,极速更是从160km/h一下拉高至190km/h,使它当之无愧成为当时最强悍的捷达车款。它一问世便在同年便勇得国内汽车场地赛冠军,两年后正式注册成为国际汽联认证的N组赛车。

关 键 词:一汽大众 捷达王 前缘 4.5s 发动机 中文名 进气管 五气门 

分 类 号:U469.11[机械工程—车辆工程]

 

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