香港小汽车和出租车非甲烷碳氢排放特性研究  

作　　者：葛卫华 金陶胜[2] 

机构地区：[1]防化学院履约事务部,北京102205 [2]南开大学环境科学与工程学院,天津300071

出　　处：《资源节约与环保》2015年第1期74-75,共2页Resources Economization & Environmental Protection

摘　　要：机动车是城市中包括非甲烷碳氢(NMHCs)在内的许多空气污染物的主要来源。NMHCs的组分和排放因子数据较少。本文采用台架对汽油小汽车和液化石油气(LPG)出租车排放NMHCs的成分和排放因子进行了分析研究,并计算了两种车型NMHCs各组分的排放因子。私人小汽车中乙烷、正丁烷、正/异戊烷、甲基戊烷、三甲基戊烷、乙烯、丙烯、异丁烯、苯、甲苯、二甲苯的排放因子较高,出租车中丙烷、正/异丁烷排放因子居首。小汽车烯烃和芳香烃的臭氧生成潜力(OFP)高于烷烃,而出租车的丙烷和正/异丁烷的OFP最高。

关 键 词：非甲烷碳氢 行驶工况 排放因子 臭氧生成潜力 

分 类 号：X734.2[环境科学与工程—环境工程]