俄罗斯基础设施投资最优规模的实证分析——兼论俄罗斯走出经济增长困境的对策  

Эмпирический анализ оптимального объёма инвестиций в инФраструктуру в России

作　　者：周亚静[1] 

机构地区：[1]辽宁大学国际关系学院

出　　处：《欧亚经济》2015年第1期75-87,127-128,共13页Journal of Eurasian Economy

基　　金：教育部人文社会科学重点研究基地重大项目<"入盟"对东欧国家经济政治转型的影响>(项目编号:11JJD810023)和<转型国家政治民主化理论与实践比较研究--基于中东欧独联体国家转型视角>(项目编号:12JJD810012)

摘　　要：根据基础设施投资与经济增长之间的倒"U"形关系,可以得出基础设施投资存在一个最优规模。没有达到这一规模意味着基础设施投资不足,会造成基础设施供给短缺、服务功能减弱,影响社会生产和生活,减少社会需求从而抑制经济的增长。在俄罗斯拉动经济增长的"三驾马车"中,投资的占比偏低,学术界对此已有共识。本文通过巴罗模型对俄罗斯的基础设施投资规模进行了实证分析。结果表明,俄罗斯的现实基础设施投资规模与其最优投资规模的差距很大,这直接和间接地阻碍了其经济发展。俄罗斯要想走出经济增长的困境,使经济步入长期较快增长的轨道,须加大投资力度,尤其是基础设施的投资力度。

关 键 词：俄罗斯 基础设施投资 最优规模 经济增长 

分 类 号：F283[经济管理—国民经济]