美国移动源污染排放管理及对我国的启示  

The Vehicle Emission Management Experiment of the United States and Its Implication to China

作　　者：肖翠翠[1] 杨姝影[2] 

机构地区：[1]中国人民大学环境学院,北京100872 [2]环境保护部环境与经济政策研究中心,北京100029

出　　处：《环境与可持续发展》2015年第1期33-38,共6页Environment and Sustainable Development

摘　　要：我国东部沿海城市群灰霾、雾霾、酸雨和光化学烟雾等区域性大气污染的频繁发生都与机动车污染排放密切相关,这表明我国移动源排放监管有效性的不足。而这又直接根源于我国移动源排放管理体系的不完善、不到位,包括道路交通控制政策少,非路上交通的排放控制政策基本缺位等。本文介绍了世界上最先进的移动源排放控制管理体系——"全生命周期"的美国移动源污染排放管理政策体系,重点了分析《清洁空气法》的规定、严格排放标准和燃油标准的实施、经济刺激及劝说鼓励等多种政策思路和工具,并针对我国移动源污染治理中存在的单一行政管制、部门不协调、经济激励不足等问题,从技术、经济、行政等维度提出了改革和完善我国移动源污染管控体系的具体政策建议。This paper introduces the vehicle emissions management policy system in the United States, analyzes the problems of vehicle pollution control that exists in China： single administrative controls, department coordination, lack of economic incentives from the dimension of technology, economy, administration, and puts forward the reform and policy recommendations to perfect vehicle pollution control system of China.

关 键 词：移动源污染排放 美国管理经验 启示 

分 类 号：X321[环境科学与工程—环境工程]