交叉口车辆自动限速系统研究  

作　　者：韩平[1] 马丽丽[1] 邹乃威[1] 邬万江[1] 

机构地区：[1]佳木斯大学机械工程学院

出　　处：《中国科技信息》2015年第3期142-143,共2页China Science and Technology Information

基　　金：国家自然科学基金青年基金项目(No.51105173)

摘　　要：基于车辆超速行驶的危害和道路交叉口为交通事故多发点的特性,结合以往车辆自动限速系统研究成果的基础上,研究构建一种适用于交叉口的车辆自动限速系统,使得车辆在到达交叉口前车速被动下降,以较低的车速通过交叉口,从而控制车辆不超速行驶,提高交通安全性。

关 键 词：道路交叉口 限速系统 车辆 交通安全性 超速行驶 事故多发点 研究成果 车速 

分 类 号：U495[交通运输工程—交通运输规划与管理]