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出 处:《大连理工大学学报(社会科学版)》2015年第1期1-6,共6页Journal of Dalian University of Technology(Social Sciences)
基 金:国家自然科学基金项目:"海域承载力视角下海洋渔业空间布局优化的模型及应用"(71273247);国家海洋局海洋公益性行业科研专项基金项目:"‘山东半岛蓝色经济区’建设的海洋空间布局优化技术体系及决策服务系统应用示范"(201205001);教育部人文社会科学研究规划基金项目:"我国海洋风能产业化实现机制研究"(12YJA790020)
摘 要:应用DPSIR模型构建海域承载力评价指标体系,并引入投影寻踪评价模型,以我国近海海域为例进行实证研究。结果表明,2005~2011年,驱动力和状态指标值下降趋势明显,压力指标值上升趋势明显,影响指标值则呈现出一定的周期性波动特征。综合评价结果显示,我国近海海域承载力呈现波动中下降的趋势,其值由2.1126降至0.4987。据此,提出转变海洋经济发展方式、实施海域承载力动态监测、加大海域环境保护和污染治理力度等政策建议。T he paper ,by applying DPSIR model ,establishes an evaluation index system of the carrying capacity of marine region and introduces projection pursuit model to conduct an empirical analysis ,based on China’s off‐shore water .The results show that the index values of driving force and state decrease significantly while the index values of pressure increase dramatically from 2005 to 2011 .The index values of impact show the charac‐teristics of periodic fluctuations .The comprehensive evaluation results show a fluctuating downward trend ,de‐creasing from 2 .1126 to 0 .4987 .The paper proposes several suggestions including transformation of marine e‐conomic development pattern ,implementation of dynamic monitoring on carrying capacity of marine region , and reinforcement of marine environmental protection and marine pollution control .
分 类 号:X82[环境科学与工程—环境工程]
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