合福铁路铜陵长江大桥大型整体桁片的关键拼装技术  

作　　者：邵天吉 谈发帮 

机构地区：[1]中铁山桥集团有限公司,河北秦皇岛066205

出　　处：《中外公路》2015年第1期183-186,共4页Journal of China & Foreign Highway

摘　　要：合福铁路铜陵长江大桥主桥为双塔多跨连续钢桁梁三索面斜拉桥,钢桁梁的桁片采用国内首次应用的大型整体焊接式的结构设计,长30m、高15.5m,单重约360t。通过对整体桁片拼装的工艺要点和施工难点研究分析;设计专门的组装定位胎架,合理确定上、下弦杆与竖、斜杆接口组装、定位、测量、焊接的顺序,控制焊接收缩和变形;采取控制环境温度、锤击法、减少扩散氢含量等工艺措施,提高焊缝质量;利用平面试拼装确保桁片间纵向连接精度。实践证明:大型整片桁片的关键拼装技术提高了工厂化的桥梁制造精度,缩短了桥梁的安装架设周期。

关 键 词：铜陵大桥 大型 整体桁片 拼装技术 

分 类 号：U445.4[建筑科学—桥梁与隧道工程]