用压缩空气检查判断汽车机械故障  

作　　者：李婷 

机构地区：[1]湖北

出　　处：《汽车运用》2015年第2期39-39,共1页Auto Application

摘　　要：（1）判断导致内燃机汽缸压力不足的故障原因。内燃机汽缸压力不足，通常表现为内燃机不易启动、工作无力、功率下降、耗油量增加，以及冒黑烟或冒白烟。而引起内燃机汽缸压力不足的部位有：汽缸垫烧蚀、气门关闭不严、活塞环窜气、汽缸套及活塞环磨损过甚等。用压缩空气来判断造成故障具体部位的方法和步骤是：将被测缸的活塞转到压缩上止点；将变速器挂上高挡或使用手制动，如果机器是带变矩器的，则可用撬棍撬住启动齿圈，使曲轴不能旋转；拆下喷油器，从安装孔引入0．8兆帕的压缩空气。

关 键 词：压缩空气 机械故障 汽车 检查 压力不足 压缩上止点 内燃机 汽缸垫 

分 类 号：U472.43[机械工程—车辆工程]