从京藏高速公路货车大拥堵看我国公路桥梁结构的整体安全  

作　　者：赵君黎[1] 李文杰[1] 冯苠[1] 

机构地区：[1]中交公路规划设计院有限公司,北京市100088

出　　处：《公路》2015年第2期94-97,共4页Highway

基　　金：交通部西部交通建设科技项目;项目编号200831849404;20083182231204

摘　　要：针对目前京藏高速公路日趋严重的拥堵现象,从公路桥梁结构的安全出发,分析了现行规范中汽车荷载效应的计算,为了解货车拥堵对公路桥梁结构安全的影响,将现行规范中的车辆荷载组成一个纵横向车队模拟实际拥堵货车车队,置于结构之上计算其产生的效应,并将该效应与规范计算的汽车荷载效应进行了比较。结果表明,中等跨径桥梁的拥堵货车车队产生的实际效应超过了按规范规定计算的汽车荷载效应,多车道桥梁因规范规定的横向折减较多,满布重载车队产生的效应超出更多,并针对这一问题提出了相关建议。

关 键 词：京藏高速 桥梁 拥堵 汽车荷载 整体安全 

分 类 号：U441.2[建筑科学—桥梁与隧道工程]