永磁同步电机电流前馈与电压补偿法的研究  

作　　者：周永奎[1] 胡冰乐[1] 张翔[1] 

机构地区：[1]福建农林大学,福建福州350108

出　　处：《机电技术》2015年第1期20-23,34,共5页Mechanical & Electrical Technology

摘　　要：由于电动汽车的驱动电机及其控制驱动器属于大功率感性负载,在工作时容易对其他车载电器及电子产品产生传导干扰与辐射干扰,因此提高控制系统及其算法的品质,有利于提高系统的性能和电磁兼容性,也有利于提高整车的电磁兼容性。文章介绍了利用电流前馈调节和电压补偿法提高电动汽车用内埋式永磁同步电机(IPMSM)控制器的控制性能和电磁兼容性的方法,在控制算法中增加了电流前馈调节和电压补偿环节,并利用MATLAB/Simulink对系统的控制算法的可行性和正确性进行了仿真与验证。

关 键 词：IPMSM 电流前馈调节 电压补偿补偿 

分 类 号：TM351[电气工程—电机] TP271.9[自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]