检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
机构地区:[1]南通航运职业技术学院机电系,江苏南通226010 [2]江苏科技大学机械工程学院,江苏镇江212003
出 处:《船舶工程》2015年第2期76-80,共5页Ship Engineering
基 金:国家自然科学基金项目(51005108);江苏省"六大人才高峰"项目(2011A031);江苏省高校自然科学研究面上项目(12KJB430006);江苏省普通高校研究生科研创新计划项目(CXZZ12_0666)
摘 要:综合考虑风浪流等环境载荷、桩靴与土壤之间的相互作用行为及静水压力和波浪动压力所引起的浮力效应的影响,运用有限元软件模拟了自升式钻井平台的动态响应过程,获得了0°环境载荷作用下自升式钻井平台的船体位移、桩腿危险处应力、桩靴载荷的变化规律。研究结果表明:自升式钻井平台的动态响应周期约为38s,是波浪周期的2.8倍,且在环境载荷作用角度为30°时,船体位移峰值最大,而位移均值在45°时最大。Considering environmental load, spudcan-soil interactions, influences of hydrostatic and wave dynamic pressure, Dynamic response of Jack-up platform was simulated by using the FEA software. The variation of the hull displacement, maximum leg stress and loads on spudcans under 0° environmental loads were obtained The results show that the dynamic response period was about 38s, which was 2.8 times of the wave period The maximum hull peak displacement appeared under 30° environment loads, while the maximum average value appeared at 45°.
关 键 词:自升式钻井平台 动态响应 环境载荷 桩靴与土壤耦合模型 载荷方向
分 类 号:U674.381[交通运输工程—船舶及航道工程] P752[交通运输工程—船舶与海洋工程]
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