强力夯实追密夯实新旧路基结合部现场试验  

作　　者：张增廉 赵全胜[2] 

机构地区：[1]河北省高速公路京石改扩建筹建处,河北保定071051 [2]河北科技大学,河北石家庄050018

出　　处：《公路交通科技（应用技术版）》2015年第1期86-89,共4页

基　　金：河北省交通运输厅科技计划项目Y-2009122

摘　　要：京石高速公路旧路堤边坡压实度低,如何补强新旧路堤结合部是拓宽中的关键技术问题。在京石拓宽工程K190+800~K190+900段对强力夯实追密补强技术开展了试验研究,结果表明:(1)夯点压实度平均增长值为3.68%。夯间土平均增长值为1.60%。(2)夯点0~30cm,30cm^60cm和60cm^90cm轻型触探锤击数平均增长率分别为24.3%,19.1%和28.8%。夯间土0~30cm,30cm^60cm,60cm^90cm的轻型触探锤击数平均增长率分别为3.2%,5.1%和25.9%。可见,强力夯击后土体的轻型触探锤击数、强度和承载力均有明显增长。(3)夯点0~30cm范围内锤击次数增长更明显,夯间土60~90cm范围内锤击次数增长更明显。(4)强力夯实能有效提高土体的压实度,提高土体的强度和承载力,用于追密补强新旧路基结合部效果良好。

关 键 词：路基拓宽 强力夯实 压实度 轻型触探 

分 类 号：U416.1[交通运输工程—道路与铁道工程]