石马河河道整治工程动床模型试验研究  

作　　者：田蜜[1,2] 杨胜发[1,2] 陈绍文 蒲锋[1,2] 

机构地区：[1]重庆交通大学国家内河航道整治工程技术研究中心,重庆400074 [2]重庆交通大学水利水运工程教育部重点实验室,重庆400074 [3]广东金东海集团有限公司,广东汕头515041

出　　处：《中国水运（下半月）》2015年第1期53-55,59,共4页

基　　金：重庆市研究生科研创新项目"CYS14160";国家十二五科技支撑计划课题"2012BAB05B03"

摘　　要：针对石马河河道整治工程,结合理论方法与物理模型试验对其进行研究,提出整治最优方案。由最大输沙率法和稳定河槽宽度法推求河床整治宽度为40-86m,根据计算结果拟定四个试验方案建立相应物理模型,并在来流过程一致的情况下对比分析各方案实施后的水深、流速以及冲淤等参数,最终推出最优方案,并进行试验验证。该整治方案对大比降卵砾石河流稳定河宽的确定具有重要指导意义。

关 键 词：大比降卵砾石河流 河道整治 动床模型 石马河 

分 类 号：TV85[水利工程—水利水电工程]