船舶滑油柜流动特性研究及结构优化  

作　　者：王明鹤 杨元龙[2] 郑文[3] 

机构地区：[1]海军驻大连426厂军事代表室,辽宁大连116005 [2]中国舰船研究设计中心,湖北武汉430064 [3]武汉船舶设计研究所,湖北武汉430064

出　　处：《中国水运（下半月）》2015年第1期82-83,共2页

摘　　要：建立船舶滑油柜三维计算模型,运用数值方法进行滑油柜流动特性数值研究及结构优化,获得压力、流速、湍流动能等重要参数分布规律,基于数值模拟与结果分析,进行船舶滑油柜的结构优化。计算结果表明,在滑油柜内设置多层隔板的优化结构,增强流体湍流脉动,改善滑油循环流动特性,减缓杂质沉积,规避滑油流域形成流动"死区"。为后续船舶滑油柜的结构设计提供合理的理论依据。

关 键 词：滑油柜 流动特性 结构优化 

分 类 号：U664.5[交通运输工程—船舶及航道工程]