滨海公路粉细砂地基快速处理技术研究  

Study on the Rapid Treatment Technology of Silty-fine Sand Foundation of Coastal Highway

作　　者：资西阳[1] 黄贤顺[1] 谭鹏[2] 

机构地区：[1]海南省公路勘察设计院,海南海口570206 [2]同济大学道路与交通工程教育部重点实验室,上海201804

出　　处：《公路工程》2015年第1期170-173,共4页Highway Engineering

基　　金：海南省交通科技项目(JT20120898010)

摘　　要：就滨海公路粉细砂地基存在的问题进行了分析;在此基础上,结合滨海地区的环境特征以及现有地基处理方法的特点,首次提出了适合于滨海公路粉细砂地基的快速处理方法——冲击碾压技术和振动碾压技术。通过现场试验及检测结果,证实了这2种方法的可行性。The problems of Silty-fine sand foundation of coastal highway are analyzed. On this basis,considering the environmental characteristics of coastal area and characteristics of the existing foundation treatment methods,impaction and grind method（ IGM） and vibration compaction method as the rapid treatment technology of Silty-fine sand foundation of coastal highway is first proposed. The field experiment result proves the feasibility of these two methods.

关 键 词：公路 粉细砂地基 地基处理 冲击碾压 振动碾压 

分 类 号：U416.1[交通运输工程—道路与铁道工程]