某公路高边坡压力分散型锚索受力变形特征试验研究  

作　　者：陈安敏[1] 徐景茂[1] 张向阳[1] 顾金才[1] 

机构地区：[1]总参工程兵科研三所

出　　处：《岩土锚固工程》2015年第1期1-5,共5页

摘　　要：本文通过现场试验方法研究了压力分散型锚索的受力特征，介绍了现场试验的测试内容、方法及试验结果，给出了压力分散型锚索单元体的最大剪应变分布规律，在压力分散型锚索张拉过程中，多个单元的承载体并非平均受力，通过室内模型试验与现场试验结果对比分析表明，二者在规律上具有较好的一致性，在本试验条件下，注浆体锚固段长度可由5m减小为2．5m～3m。

关 键 词：边坡工程 压力分散型锚索 现场试验 受力特征 

分 类 号：TU227[建筑科学—建筑设计及理论]