盾构隧道施工中土灵敏度分析  

作　　者：李冀伟[1,2] 李岳[1] 刘园[1] 

机构地区：[1]西安科技大学建工学院 [2]成都中铁隆工程集团有限公司

出　　处：《岩土锚固工程》2015年第1期44-46,共3页

摘　　要：以西安地铁二号线某区间隧道工程为依托，运用FLAC^3D数值仿真模拟软件以隧道掘进面洞顶沉降为衡量标准，对隧道变形受土体各参数影响的灵敏度进行模拟分析，找出主要影响参数，使施工中对隧道周围土体的变形控制更有针对性。研究表明，土体的弹性模量为主要影响参数，其次为内摩擦角和粘聚力，且土体参数越好，参数变化对隧道变形的影响越不敏感，所以改善提高围岩参数可以有效增加隧道的稳定性。

关 键 词：盾构 FLAC^3D 灵敏度分析 施工优化 

分 类 号：TU43[建筑科学—岩土工程]