深圳市地铁车辆段上盖物业减振降噪措施及效果分析  被引量:4

Measures and Effect Analysis of Vibration Alleviation and Noise Reduction on Metro Depot Upper Property in ShenZhen

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作  者:邢诒 梁常德 林楚娟[2] 戚月昆[2] 李冬[2] 

机构地区:[1]深圳市人居环境技术审查中心,深圳518055 [2]深圳市深港产学研环保工程技术股份有限公司,深圳518057

出  处:《交通节能与环保》2015年第1期58-62,共5页Transport Energy Conservation & Environmental Protection

摘  要:根据深圳地铁1号线前海湾车辆段和地铁3号线横岗车辆段调研和实测,对比其采取的减振降噪措施并进行分析。通过对各种减振与降噪措施进行综合比较,得出车辆段减振降噪相应的措施,使列车运行的振动和噪声不对上盖物业造成明显影响。According to Metro Line 1 Qianhai Bay depot and Metro Line 3 Henggang depot research and measurement,it is compared and analyzed that measures of vibration alleviation and noise reduction are taken. Through the comprehensive comparison of various measures of vibration alleviation and noise reduction,the corresponding measures of vibration and noise reduction are summed up,to make no effect of vibration and noise of train to run on metro depot upper property.

关 键 词:地铁车辆段 上盖物业 减振降噪措施 

分 类 号:U291.6[交通运输工程—交通运输规划与管理]

 

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