CRD法暗挖隧道下穿既有线施工沉降控制技术  

Settlement Control Technology of CRD Tunneling under Existing Metro Line

作　　者：孙长军[1,2] 张顶立[1] 

机构地区：[1]北京交通大学土木建筑工程学院,北京100044 [2]北京市轨道交通建设管理有限公司,北京100037

出　　处：《市政技术》2015年第2期97-101,共5页Journal of Municipal Technology

基　　金：国家科技支撑计划项目(2012BAJ01B03)

摘　　要：北京地铁10号线二期公主坟站下穿既有1号线公主坟站，为平顶直墙结构，采用CRD工法施工，要求既有线沉降值不大于3mm。在10号线施工期间，通过数值模拟分析了公主坟站中间单层段CRD工法各步序对既有结构沉降影响的分配比例和控制值。监测表明：既有线变形主要发生在1～4号导洞开挖及IC、ⅡC二衬结构施工阶段．初支后的回填注浆以及千斤顶顶升对抑制既有线的沉降作用明显；5号、6号导洞施工对既有地铁影响甚微。该工程所采取的研究方法和施工技术措施，对穿越既有线工程具有指导和借鉴意义。

关 键 词：地铁 CRD法 浅埋暗挖法 穿越既有线 

分 类 号：U455.4[建筑科学—桥梁与隧道工程]