蝴蝶腹板梁的设计和施工  

作　　者：张峰 关炳良 张枫林 

机构地区：[1]柳州欧维姆机械股份有限公司,广西柳州545006

出　　处：《预应力技术》2015年第1期35-38,共4页

摘　　要：日本正在建造一种叫做蝴蝶腹板桥的新型桥梁,即田久保川桥。该桥是一座高速公路桥,共10跨,其中最大跨度为87.5m。蝴蝶腹板结构是在箱梁腹板处使用厚度为150mm的蝴蝶型的预制板。腹板的组成材料是强度为80MPa的混凝土,拉应力区用单根的预应力筋加强。另外,这个150mm厚的腹板内没有用钢筋而是用钢纤维加强。该桥使用自由悬臂法施工。蝴蝶型腹板是在混凝土厂预制,重3.3t。这使得主梁的施工重量比普通混凝土腹板的箱梁轻。因此,悬臂施工的速度比传统的现场浇筑法快约50%。

关 键 词：预制板 纤维加固混凝土 重量轻 施工速度 少维修保养 

分 类 号：TU242.5[建筑科学—建筑设计及理论]