缸盖主油道孔去毛刺技术的研究  

作　　者：尤凤青 顾建华[1] 吴燕[1] 

机构地区：[1]上海大众动力总成有限公司

出　　处：《汽车制造业》2015年第5期56-58,共3页automobil industrie

摘　　要：毛刺是影响表面粗糙度的主要原因之一，缸盖主油道孔残留有毛刺甚至会导致缸体缺缸。本文对发动机缸盖主油道孔毛刺的产生原因进行了全面分析，最终通过刀具的合理优化改进彻底解决了毛刺的残留问题。

关 键 词：去毛刺技术 发动机缸盖 油道孔 残留问题 表面粗糙度 优化改进 原因 缺缸 

分 类 号：U464.132[机械工程—车辆工程]