变截面半浮式半轴优化设计  

作　　者：任良顺 黄武军 李海建 

机构地区：[1]上汽通用五菱汽车股份有限公司 [2]柳州孔辉汽车科技有限公司

出　　处：《汽车制造业》2015年第4期50-52,共3页automobil industrie

摘　　要：随着消费者乘坐舒适性要求越来越高，后驱车传动系噪声研究及控制需从系统层次考虑。本文主要讨论在满足半浮式半轴强度和弯曲刚度前提下，合理分配半轴各杆部直径、降低半轴整体扭转刚度以减小传动系统扭振阶次模态，避开传动系激振力频率，从而提升整车NVH品质。

关 键 词：半轴 优化设计 浮式 变截面 传动系统 乘坐舒适性 激振力频率 弯曲刚度 

分 类 号：U463.218.6[机械工程—车辆工程]