德大铁路跨京福高速公路系杆拱桥重难点施工控制论述  

作　　者：史苏[1] 

机构地区：[1]济南铁路局工程建设监理中心,山东济南250001

出　　处：《科技与企业》2015年第7期128-129,共2页Science-Technology Enterprise

摘　　要：拱桥是我国公路、铁路上应用比较广泛的一种桥型,在竖向荷载作用下拱的两端支承除了有竖向反力外,还产生水平推力,正是这个水平推力使得拱内弯矩大大减小,使之成为主要承受压力的结构,因此可以充分发挥混凝土材料受压的特性,被广泛应用于桥梁工程、水利工程及建筑工程中。系杆拱的出现减少了拱桥对地基的依赖,用系杆来承担拱脚推力,还可以大大提高拱桥的跨越能力。特别是近年来由于高强度材料的出现使系杆拱承载力有了更大提高,从而推动了大跨度系杆拱桥的修建。

关 键 词：系杆拱 施工 重难点 控制 

分 类 号：U412.366[交通运输工程—道路与铁道工程]