双连拱公路隧道裂缝成因及防治措施  

作　　者：黄学涛 

机构地区：[1]杭州铁藤道路设施安装工程有限公司,浙江杭州310008

出　　处：《华东科技（学术版）》2015年第3期140-140,共1页east china science & technology

摘　　要：通常情况下，双连拱公路隧道的施工较为繁琐，不良的地质状况以及不科学的施工工序也都会对衬砌裂缝的出现创造条件，裂缝的出现对于隧道结构的整体性受力和隧道防水是极为不利的。本文将结合某双连拱公路施工过程，指出混凝土浇筑温度、沉降不均、偏压荷栽以及不科学的施工都是引起双连拱公路隧道出现裂缝的主要原因。同时，对双连拱公路隧道造成较大影响的原因主要由不均沉降、偏压荷载以及不科学施工。针对双连拱公路施工过程中出现的裂缝，按照成因的差异，可以分j0使用严格控制混凝土配合比、强化振捣及养护、科学设置变形缝、补强地基、强化中隔墙导洞侧壁支撑、牢固变形边坡、消除偏压、加固洞内注浆、加固地表注浆等方式予以处理。

关 键 词：双连拱 公路隧道 裂缝成因 防治措施 

分 类 号：TU756.44[建筑科学—建筑技术科学]