检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:吕任生 赵海燕 傅昂毅 张清宇[2,3] 李新兴[2,3] 周磊[2,3] 王毅[2,3]
机构地区:[1]新疆环境保护科学研究院,新疆乌鲁木齐830011 [2]浙江大学环境与资源学院,浙江杭州310058 [3]浙江省工业窑炉大气污染控制研究中心,浙江杭州311202
出 处:《新疆环境保护》2015年第1期1-7,共7页Environmental Protection of Xinjiang
基 金:新疆维吾尔自治区科技计划项目:乌鲁木齐市机动车大气污染物对空气质量的影响研究(201115136)
摘 要:本文对乌鲁木齐市区内快速路、主干道和次干道3种典型道路工作日和非工作日每小时的车辆实际行驶工况进行了测试,得到了乌鲁木齐市机动车在实际道路上的行驶工况;并对3种典型道路在不同时期(工作日和非工作日)不同时段(每小时)的平均速度、加减速度、行驶特征比例以及VSP进行比较分析。结果表明,不同道路及同一道路不同时段的行驶特征均不相同。因此,用单一的排放因子计算整个城市车队的排放清单尤其是建立时空分布的排放清单时会存在较大的不确定性。Per hour vehicle driving mode of three typical road (express way, arterial traffic and the secondary main road) in work days and weekends of Urumqi was monitored to get the characteristics of vehicle driving mode. Average speed, acceleration, deceleration and driving characteristics proportion and VSP of each way were statistically analyzed and compared .The result showed that different road on different time has different driving characteristics. Therefore, there was great uncertainty by using a single emissions factor to calculate the whole city of vehicle team, especially in establishing emission inventories with spatial and temporal distributions.
分 类 号:U491[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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