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出 处:《柴油机设计与制造》2015年第1期13-13,共1页Design and Manufacture of Diesel Engine
摘 要:Federal—Mogul活塞环技术 过去10年,为降低运行费用和满足严格的排放法规,柴油机在提供燃油经济性和减少二氧化碳排放方面取得了显著的进步,采用的策略如提高发动机升功率和提高缸内燃烧效率以降低燃油耗及采用发动机后处理以应对颗粒和NOx排放法规;这些策略增加了柴油机热负荷和机械负荷,因此要求柴油机能承受更高的温度和压力。
关 键 词:新技术 二氧化碳排放 排放法规 燃油经济性 柴油机 运行费用 低燃油耗 燃烧效率
分 类 号:TK421.5[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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