邻近既有边坡对基坑开挖影响的有限元分析  

作　　者：李涛[1] 

机构地区：[1]中铁第四勘察设计院集团有限公司城地院

出　　处：《铁道勘测与设计》2015年第1期84-87,106,共5页Railway Survey and Design

摘　　要：深基坑开挖和支护是岩土工程领域研究的热点和难点，如何有效控制基坑变形使工程既安全又经济，是近年来不断探索的重点。本文采用PLAXIS有限元计算程序，对厦门某地铁车站基坑开挖过程中，邻近既有边坡对车站基坑的影响进行了有限元分析，得出了分步开挖各个阶段基坑的位移变形规律。结果表明：有限元模拟能够对工程实际起到一定的指导作用；当基坑一侧存在既有边坡时，基坑开挖会产生一定的偏载效应，基坑可能会整体向既有边坡侧整体滑移；基坑支护过程中采取一定的工程措施后，能够有效的控制基坑的变形。

关 键 词：基坑支护 锚索 偏载效应 数值模拟 

分 类 号：TU753.1[建筑科学—建筑技术科学]