多系统合路平台(POI)在厦深铁路福建段公网覆盖应用中的常见故障浅析  

作　　者：黄甲福 

机构地区：[1]中铁二十四局上海电务电化公司福州分公司

出　　处：《通讯世界（下半月）》2015年第2期27-29,共3页Telecom World

摘　　要：随着网络通信技术发达,人们的日常生活越来越离不开通信网络,高速铁路以其快速便捷的特性,越来越受到广大群众的欢迎,并且将可能作为未来最主要的客运交通,高速铁路的兴起和发展,另加上通信网络的迅速发展,为无线通信工程提出了新的挑战。目前,各运营商为了充分利用资源,节省不必要的投资,在高速铁路公网覆盖中主要运用的是多系统合路平台(POI)系统,本文主要就POI设备在厦深铁路福建段三家运营商中的应用过程出现常见故障进行分析,并指出其中存在的问题,提出处理措施建议。

关 键 词：多系统合路平台 定义 驻波比 互调干扰 

分 类 号：TN914[电子电信—通信与信息系统]