复合材料桨叶性能补偿修复技术  

Repair Technology for Performance Compensating to Composites Rotor Blade

作　　者：潘永生[1] 

机构地区：[1]海军驻哈尔滨地区航空军事代表室,黑龙江哈尔滨150066

出　　处：《中国材料科技与设备》2015年第2期8-11,共4页Chinese Materials Science Technology & Equipment

摘　　要：主桨叶是直升机的关键部件，是直升机振动的主要来源，影响着直升机的飞行、操纵、安全性能。本文介绍了利用复合材料修复的方法对某型机主桨叶的性能进行补偿性修复的技术，可有效排除铰链力矩超差，降低振动，满足使用要求。The rotor blade is the key component of helicopter and is a major source of vibration. It affects manipulation and safety performance of the helicopter. This paper introduces a rotor blade repair method for performance compensating u- sing composite forming technology. It can effectively reduce the hinge torque error, and reduce vibration.

关 键 词：直升机 复合材料 桨叶 修理技术 铰链力矩 

分 类 号：TB33[一般工业技术—材料科学与工程]