强夯法在高速公路路基施工中的应用  

作　　者：郑焱 

机构地区：[1]菏泽市公路工程总公司

出　　处：《交通世界》2014年第35期89-90,共2页Transpoworld

摘　　要：利用起重设备将重锤提升到一定高度，使其自由下落，产生很大的动能，重锤与地基相撞，动能转化为冲击能，冲击能以冲击波的形式向四周扩散，冲击波包括体波（包含纵波和横波）和面波。对路基有加固作用的主要是体波，纵波为压缩波，周期短，振幅小，振动方向与压缩方向一致，横波为剪切波，周期较长，振幅较大，振动方向与传播方向垂直，不产生体积变化，但只能在固体中传播。横波使土壤结构发生变化，土壤颗粒分散，颗粒间的摩擦和吸附性降低，减小颗粒纵向运动的阻力，纵波对土壤颗粒压缩，达到夯实的效果。随着土壤深度的增加，纵波的强度逐渐衰减，压密效果也减弱，而面波会使地基表面产生松动，能量波的传播是地基夯实的基础。

关 键 词：路基施工 高速公路 强夯法 应用 地基表面 振动方向 传播方向 土壤结构 

分 类 号：U416.1[交通运输工程—道路与铁道工程]