多孔结构对微型摆式内燃机热负荷的影响及优化措施  

The effect and optimization measures of porous structure to miniature pendulum internal combustion engine's heat load

作　　者：林吉靓[1] 尹甜甜[1] 

机构地区：[1]开封大学机械与汽车工程学院,开封475004

出　　处：《制造业自动化》2015年第8期73-76,共4页Manufacturing Automation

基　　金：国家自然科学基金项目(51065019)

摘　　要：研究的微型摆式内燃机(MFPSE)其零部件及结构和传统的内燃机结构有很大的区别,MFPSE研发过程中的密封和散热一直是瓶颈问题,致使热效率低,实用价值低。根据其结构多孔的特点利用ANSYS进行了有限元分析,得到MFPSE燃烧阶段的温度场、应力场及变形分析结果,得到多孔结构对MFPSE热负荷的影响数据,并以此为依据针对MFPSE的密封、散热及润滑提出相应的解决办法。

关 键 词：多孔结构 温度分布 温度梯度 干涉 密封 

分 类 号：TP206[自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]