苏北废黄河三角洲岸滩演变与建港型式研究  

作　　者：马洪亮[1] 曲红玲[1] 尤薇[1] 

机构地区：[1]江苏省交通规划设计院股份有限公司江苏省水运工程技术研究中心,江苏南京210014

出　　处：《中国水运（下半月）》2015年第2期250-252,254,共4页

基　　金：江苏省交通运输科技项目(2011Y01)

摘　　要：废黄河三角洲是苏北沿海典型的侵蚀性海岸,在这种类型的海岸上建港可供参考的案例还不多见。本文从废黄河三角洲演变历史与近期动态出发,总结了该海域岸线与水下地形"稳定—淤长—侵蚀—趋于稳定"的变化全过程,深水靠岸以及侵蚀速率的趋缓为建港提供了有利条件,指出了挖入式港池是适应废黄河三角洲水沙特性的建港型式。从沿岸输沙率角度看,侵蚀后泥沙净输移方向为东南,防波堤口门的布置方向宜朝东南向以减轻泥沙回淤强度。

关 键 词：废黄河三角洲 岸滩演变 建港型式 口门布置 

分 类 号：TP79[自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]