基于系统可靠度的道路养护优化方法  

作　　者：徐旭[1] 刘巍[1] 殷晓 

机构地区：[1]上海大学土木工程系,上海市200072 [2]上海徐房房地产开发有限公司

出　　处：《中外公路》2015年第2期307-311,共5页Journal of China & Foreign Highway

基　　金：上海市教育委员会科研创新资助项目(编号:13YZ001)

摘　　要：将系统可靠度的概念引入到多目标养护优化模型中,将路面结构体系的设计和路面系统养护决策相结合,建立基于系统可靠度的养护优化模型。编写了求解实例中优化模型的LINGO程序。通过对3个单目标模型的横向比较,验证了引入系统可靠度的合理性和优越性。通过将单目标模型和多目标模型的优化结果作纵向比较,阐明了多目标优化模型不仅可以满足路面结构的使用要求,同时也使得有限的资源得到了最优的分配。

关 键 词：系统可靠度 多目标养护 优化方法 

分 类 号：U418[交通运输工程—道路与铁道工程]