超长大管桩沉桩吊点设计  被引量:1

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作  者:姜振容 李晓峰 

机构地区:[1]三航宁波分公司

出  处:《港工技术与管理》2015年第2期5-10,共6页Technology & Management Of Port & Harbor Engineering

摘  要:1工程概况温州港乐清湾港区一期码头结构采用高桩梁板结构形式,桩基主要为Ф1200mm预应力混凝土大管桩,共有大管桩863根,桩长84m,桩身结构为64mФ1200mm B1—2型大管桩+20mФ942mm钢管桩,钢桩采用16mm钢板。84m大管桩属于超长桩。2工程试桩 2.1概述 工程开工前进行了2组试桩试验。为方便后续码头工程沉桩吊点设计,增加了试桩吊运应力的测试内容。

关 键 词:混凝土大管桩 吊点设计 沉桩 工程试桩 工程概况 码头结构 桩身结构 码头工程 

分 类 号:U655.551[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]

 

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